Aquí dejo las notas del orador
Todomotos
Somos Alberto Lopez y David Belio.En este blog hablaremos de curiosidades y competiciones actuales de motos centrandonos en la modalidad del motocross
jueves, 17 de noviembre de 2011
miércoles, 16 de noviembre de 2011
Muerte de simoncelli
martes, 8 de noviembre de 2011
KTM VS SUZUKI
En este ultimo articulo hablamos sobre una comparativa sobre dos de las mejores moto de motocross.
Nos referimos a la KTM y la Suzuki de 450 cc las dos marcas reinas de esta categoría ya que lo han demostrado durante toda la temporada en el mundial aunque finalmente se lo ha llevado los de Suzuki.
La KTM aunque tenga mas potencia su amortiguación deja bastante que desear, pero cuando sale de las curvas es bastante rápida, aunque lo malo es que cuesta un poco mas que la Suzuki.
L a Suzuki al contrario tiene 5 cv menos pero para mi gusto merece mas la pena comprársela puesto que su amortiguacion es impresionante ya que es muy comoda, pero la posición del manillar es bastante alta, es decir , que es para gente bastante grande y su precio es bastante mas adsequible que la KTM.
lunes, 10 de octubre de 2011
Las 5 motos mas caras del mundo
-Alimentacion con inyección electrónica
-Velocidad máxima: 300 km/h
-Precio: 134.000 $
-Alimentada por un motor Rolls-royce de turbina
-Velocidad máxima: 370 km/h
-Precio: 150.000 $
-Velocidad máxima: 644 km/h
-Llega de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos
-Precio: 201.000 $
2. Dodge Tomahawk:
-Velocidad máxima: 675 km/h, de 0 a 100 en 2,5 segundos
-Precio: 250.000$
-Existen solamente 10 motos de este modelo en todo el mundo
-Motor Harley-Davison fabricado en un solo bloque de aluminio
-Hecha expresamente con titanio
-Velocidad máxima de 400 km/h
-De 0 a 363 km/h en 15 segundos
MUNDIAL DE LAS NACIONES
El pasado 19 de agosto de 2011 se celebro la ultima carrera del mundial de las naciones, en Saint Jean d'Angely, Francia, de las cuales fue una de las mas interesante de los últimos años, ya que ha estado muy igualado. Muchos países han hechos ciertos cambios en sus respectivos equipos, ya sea en los pilotos o mecanicos pero como suele pasar en los últimos años ha vuelto a ganar EE.UU., este estaba formado por Ryan Villopoto, Ryan Dugney y Blaket Bagget con total superioridad sobre la segunda y latercera clasificada, que han sido Francia y Australia respectivamente. Otra de los grandes grandes en esta categoría fue Italia liderado como de costumbre por Antoni Cairoli que en esta edición dejo mucho que desear, puesto que se cayo en las dos mangas. Respecto a España no estuvo nada mal comparado con el altísimo nivel de conducción que hubo en esta carrera, ya que quedo octava y liderada por Jonhatan Barragan.